18/06/2025
❗️❗️ «Автомагістраль-Південь» вчергове зазнала рейдерської атаки силовиків!
🚩У той час як ворог знищує українські підприємства ударами балістичних ракет та «шахедів», керівництво ДСР Нацполіції завдає економіці підступних ударів у спину!
У понеділок відбулась замовна інформаційна атака на проєкт магістрального водогону «Інгулець – Південне водосховище». Це був «розігрів» перед силовими діями – вже сьогодні у офісах компанії та вдома у працівників розпочались масштабні «маски-шоу»!
❗️ДСР Нацполіції у нас не вперше. За останні вісім місяців працівники Департаменту неодноразово, нехтуючи нормами КПК, вдиралось до приміщень компанії, вилучали документацію, носії інформації, оргтехніку (попри рішення судів, вилучене під час обшуків нам не повертались).
❌Всі вісім місяців нас шантажували та погрожували: пропонували віддати бізнес, вийти з ринку, щоб уникнути проблем.
Від таких «пропозицій» ми відмовились.
Як наслідок, зазнали чергової брутальної атаки. Замовник - один з наших прямих конкурентів. Виконавці - його партнери із силових структур.
❗️Люди, які спланували та реалізували рейдерську атаку, б’ють не лише по компанії. Вони б’ють по Україні, адже внаслідок їхніх дій:
✅зупиняться будівництва висококласних, захищених від fpv-дронів, ліній фортифікації на Донеччині (Добропілля);
✅припиняться виконання робіт з відновлення військової логістики, евакуаційних маршрутів;
✅зупиняться роботи із захисту об’єктів енергетики;
✅зірвуться міжнародні контракти по будівництву стратегічних автошляхів на західному кордоні України;
✅будуть втрачені 3 тисячі робочих місць.
❗️Цинізм ситуації у тому, що магістральний водогін «Інгулець – Південне водосховище» є взірцевим об’єктом.
Умови контракту «Автомагістраль-Південь» виконала, жодної гривні держава не переплатила.
Нагадаємо, що цього місяця виповнилось два роки як зруйнована гребля Каховської ГЕС. 700-тисячне місто Кривий Ріг залишилось без води. Ситуація була критичною. Але вже 21 серпня 2023 року нашою компанією була запущена перша тимчасова гілка трубопроводу довжиною 16,3 км.
У травні 2024-го, в результаті надскладної та майже цілодобової роботи команди «Автомагістраль-Південь», були запущені всі чотири гілки водогону. Протягом аномально спекотного минулого літа Кривий Ріг був повністю з водою.
Попри дуже стислі терміни - водогін не щось тимчасове, зроблене аби як на швидкоруч. Це сучасний, продуманий до дрібниць, капітальний, надійний об’єкт першої категорії складності, побудований у відповідності до всіх сучасних нормативних вимог.
Зазвичай такі об’єкти проєктуються роками. Підготовчі роботи тривають від року та більше. «Автомагістраль-Південь» реалізувала проєкт менше ніж за рік.
Проєкт водогону є візитівкою нашої країни на міжнародній арені - демонстрацією потенціалу України, наших можливостей по відновленню інфраструктури.
👷♂️Прикро, але компанії «Автомагістраль-Південь» сьогодні доводиться битись на двох фронтах.
Першій фронт – з путінською армією.
По нашим людям і нашій техніці постійно прилітає на Донеччині, де ми будуємо дійсно висококласні фортифікації із захистом від дронів.
«Шахеди» спалюють наші бази на Дніпропетровщині, де зберігається техніка для утримання мережі військових логістичних маршрутів.
По нам б’ють дронами на Сумщині та Харківщині, де ми ремонтуємо евакуаційні шляхи.
В об’єкти захисту енергетики, де працюють автомагістралівці, намагаються поцілити балістикою.
На Херсонщині, неподалік лінії фронту, ми відновлюємо знищені росіянами села – роботу, які попередні підрядники покинули, не бажаючи ризикувати.
Другий наш фронт – з ДСР Нацполіції.
Обшуки, сфабриковані кримінальні справи, липові експертизи. Замовні публікації в медіа. Погрози заблокувати роботу компанії.
З часом з’являється відчуття, що ворог в обидвох випадках – той самий. Принаймні мета у нього одна – знищити все, на чому тримається країна - вибити стратегічні підприємства, деморалізувати та демотивувати команди фахівців, без яких неможливо уявити відновлення інфраструктури, експлуатацію автошляхів, будівництво фортифікацій.
