27/01/2021
Po co odbudowywać tory po ziemi, skoro zaraz miałby powstać tunel? Od razu budujmy wykop, nie będzie marnotrawstwa!
"Od zeszłego roku współpracujemy bardzo ściśle z PKP PLK, które zleciło studium wykonalności dla wrocławskiego węzła kolejowego. W ramach tego studium analizowane są różne scenariusze. Jednym z nich jest rozbudowa estakady w centrum prowadzącej do Dworca Głównego, drugi to zakończenie kolei aglomeracyjnej na Dworcu Świebodzkim. Są również analizowane scenariusze z przedłużeniem tunelowym na drugą stronę Wrocławia – do linii 143. Są też analizowane nowe łącznice, które muszą na Dworcu Świebodzkim powstać. Tych scenariuszy jest bardzo dużo na razie – w tej chwili projektanci modelują ruchowo wszystkie te zagadnienia – wyliczała Kozłowska-Święconek.
Jak podkreślała urzędniczka, niezależnie od tego, urząd marszałkowski zgłosił projekt z łącznicą przejściową na szybkie uruchomienie, bez znaczącej przebudowy Dworca Świebodzkiego, do programu Kolej Plus do 2028 roku."
– To temat bardzo aktywny, rozwija się, ale jeszcze przed nami jest dyskusja o scenariuszach, o wariantach i o tym, w jaki sposób podejść do przekształcenia całego terenu. Bo to bardzo atrakcyjny teren w samym centrum miasta, 5 minut od Rynku – dodawała przedstawicielka magistratu.
Widzimy Dworzec Świebodzki jako dworzec dla kolei miejskiej, z którego można byłoby obsługiwać pociągi w trzech kierunkach - mówią przedstawiciele Kolei Dolnośląskich. - Analizowane są różne scenariusze m.in. z przedłużeniem tunelowym - podkreślają urzędnicy z wrocławskiego magis...
