Jernhestens venner

29/10/2025

Det er 8 forskjellige variator reimer til Jernhesten. Variatoren er fra USA og reimene er med tommemål og kun en av dem kan erstattes med reimer fra Europa ( 5 hk med smal 16 mm reim) Riktig bredde og lengde er forutsetningen for at Jernhesten skal bli både rask og sterk. Service i dag med en maskin med reim med feil lengde og bredde. I morgen blir det ny 19 mm reim til 5,5 hk (5310016-95) og da blir den som ny.

20/10/2025

Det er viktig å smøre klokoplingene og sporet til koplingsgafflelen i den bevegelige klokoplingen. Men det er viktig å IKKE smøre styrebremsene. Får av og til inn maskiner som har fett i styrebremsene. Da blir det litt jobb for å få funksjon på styrebremsene.

01/10/2025

Styrebremser del 2

01/10/2025

Det er stor pågang med service på Jernhester på denne tiden av året. Her er det noen tips ang justering av styrebremsene. Det er to ting å justere. Braketten til bremsekonen inne i beltene ( løsne en mutter og skru på en bak eller på et bolthode. )og lengden på støtstengene ( her vrir man på skruen slik at eksenteren forandrer lengden på stanga).Men først må man sjekke om foringene i styrespaken og lagerringene på koplingsgafflene må byttes først.

25/09/2025

Årets elgjakt er i gang og mange Jernhester er i sving. På bløt mark er den i sitt rette element. Her er det produksjonssjefen Thomas på Jernhestfabrikken som kommer seg over et riktig bløthull med en okse. Med mellomaksel variator ( HD variator) takler den 50 cm dybde) . Motorvinsjen hjelper til også. Se anton.no for maskiner og deler. Er det noe vi kan hjelpe til med ring 90886491

19/09/2025

Full fart på Hurdagene

22/08/2025

Noen ganger sitter skruen som holder klokoplingen på plass veldig hardt. Løsningen er noen ganger at det sveises en bolt til skruen i sentrum. Da løsner gjengelåsningen av varmen og det er enkelt å skru den ut. Denne klokoplingen var slitt med avrundede hjørner. Grunnen til det var at låsingen i flenslageret mellom drivhjulene var defekt. Det gjør at akselen glir ut og da blir det lite fjærtrykk på den bevegelige klokoplingen. Kombinert med lite smøring blir dette resultatet. Sjekk at drivakselen er på plass ved å ta spaken til siden og se ned i koplingen. Se anton.no for delebøker og deler i nettbutikken.

22/08/2025

18/08/2025

Dersom understellet er veldig slitt og det må byttes både hjul og aksler kan man vurdere å bytte til det nye 32-hjuls understellet. Fram til ca 2000 hadde Jernhestene en annen type festebraketter og de må da fjernes og ny braketter sveises på. Da får man et understell som varer i mange år. Det er lurt å sveise på braketter til beltestrammingsverltøyet samtidig. Dersom festebraketten har samme bredde som rammerøret er det bare å dra ut bolten i midten og montere ny kpl. hjulboggi. Se anton.no for deler og oppgraderinger til Jernhesten. Vi

14/08/2025

Det er tid for å ha Jernhesten i orden. Nyttig tips her.