15/10/2025
Status på Letbanen til Lisbjergskolen st.
I dag har jeg været til møde med direktøren for Aarhus Letbane sammen med Wolfgang fra fællesrådet. Her fik vi en grundig opdatering på, hvad der foregår med Letbanens drift – og ikke mindst manglen på drift – til Lisbjergskolen st.
👉 Den korte version: Der er håb for en genoptagelse af driften kort efter nytår – men der er stadig usikkerhed.
🔧 Hvad er status?
Letbanen forventer inden for 14 dage at sende en færdig ansøgning til Trafikstyrelsen om en ændring af magnetskinnebremserne på de letbanetog, der i dag er taget ud af drift.
Trafikstyrelsen har herefter 3 ugers sagsbehandlingstid. Udfaldet af deres behandling bliver afgørende for, hvornår driften til Lisbjergskolen st. kan genoptages:
🟢 Optimistisk scenarie:
Trafikstyrelsen godkender ændringen straks → Letbanen kan gå i gang med at ændre bremserne → almindelig drift kan være tilbage kort efter nytår.
🟡 Mellemscenarie:
Styrelsen beder om opfølgninger → sagen trækker ud → genoptagelse af driften bliver senere i 2026.
🔴 Kritisk scenarie:
Styrelsen kræver helt ny ibrugtagningstilladelse af togtypen → meget lang proces → vi skal væbne os med lang tålmodighed.
🤝 Det lokale perspektiv
Vi har gjort det klart, hvor stort et problem det er for os i Lisbjerg, at vi i over et halvt år har mistet et vigtigt stoppested – både for skoleelever og -personale, studerende til eksamenshuset, medarbejdere i erhvervsparken og ikke mindst naboer i området.
Planlægningen af hele vores bydel bygger på nærhed til letbanen. Når en af stationerne lukker, mister vi ikke bare transport – vi mister et vigtigt fundament i byudviklingen.
✅ Hvad lover Letbaneselskabet?
• De har givet os en utvetydig garanti for, at Lisbjergskolen st. genåbnes – stationen skal ikke nedlægges.
• De vil styrke kommunikationen og lave statusopdateringer, når der er nyt – uanset om det er godt eller dårligt nyt.
• Muligheden for drift med nedsat hastighed i sporskifterne fx i Lisbjerg er allerede undersøgt – desværre kan det ikke lade sig gøre.
📎 Du kan læse hele den tekniske forklaring og opdaterede status på Letbanens egen hjemmeside – se link i kommentarfeltet.
Vi følger sagen tæt og skal nok melde ud igen, når der er nyt. Indtil da krydser vi fingre for det grønne scenarie 💚
Venlige hilsner
Christopher Bering Baden
På vegne af Lisbjerg Byudviklingsudvalg og LSTK FællesrådStatus på Letbanen til Lisbjergskolen st.
I dag har jeg været til møde med direktøren for Aarhus Letbane sammen med Wolfgang fra fællesrådet. Her fik vi en grundig opdatering på, hvad der foregår med Letbanens drift – og ikke mindst manglen på drift – til Lisbjergskolen st.
👉 Den korte version: Der er håb for en genoptagelse af driften kort efter nytår – men der er stadig usikkerhed.
🔧 Hvad er status?
Letbanen forventer inden for 14 dage at sende en færdig ansøgning til Trafikstyrelsen om en ændring af magnetskinnebremserne på de letbanetog, der i dag er taget ud af drift.
Trafikstyrelsen har herefter 3 ugers sagsbehandlingstid. Udfaldet af deres behandling bliver afgørende for, hvornår driften til Lisbjergskolen st. kan genoptages:
🟢 Optimistisk scenarie:
Trafikstyrelsen godkender ændringen straks → Letbanen kan gå i gang med at ændre bremserne → almindelig drift kan være tilbage kort efter nytår.
🟡 Mellemscenarie:
Styrelsen beder om opfølgninger → sagen trækker ud → genoptagelse af driften bliver senere i 2026.
🔴 Kritisk scenarie:
Styrelsen kræver helt ny ibrugtagningstilladelse af togtypen → meget lang proces → vi skal væbne os med lang tålmodighed.
🤝 Det lokale perspektiv
Vi har gjort det klart, hvor stort et problem det er for os i Lisbjerg, at vi i over et halvt år har mistet et vigtigt stoppested – både for skoleelever og -personale, studerende til eksamenshuset, medarbejdere i erhvervsparken og ikke mindst naboer i området.
Planlægningen af hele vores bydel bygger på nærhed til letbanen. Når en af stationerne lukker, mister vi ikke bare transport – vi mister et vigtigt fundament i byudviklingen.
✅ Hvad lover Letbaneselskabet?
• De har givet os en utvetydig garanti for, at Lisbjergskolen st. genåbnes – stationen skal ikke nedlægges.
• De vil styrke kommunikationen og lave statusopdateringer, når der er nyt – uanset om det er godt eller dårligt nyt.
• Muligheden for drift med nedsat hastighed i sporskifterne fx i Lisbjerg er allerede undersøgt – desværre kan det ikke lade sig gøre.
📎 Du kan læse hele den tekniske forklaring og opdaterede status på Letbanens egen hjemmeside – se link i kommentarfeltet.
Vi følger sagen tæt og skal nok melde ud igen, når der er nyt. Indtil da krydser vi fingre for det grønne scenarie 💚
Venlige hilsner
Christopher Bering Baden
På vegne af Lisbjerg Byudviklingsudvalg og LSTK Fællesråd
