Ruumfabrigg Architekten

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10 Jahre Ruumfabrigg, 01. April 2026📷 pictures: Douglas Mandry:01_SCH, 04_BD, 05_DOE, 12_GER, 26_TAN, 37_HEI, 43_KIR : 2...
08/04/2026

10 Jahre Ruumfabrigg, 01. April 2026

📷 pictures:
Douglas Mandry:
01_SCH, 04_BD, 05_DOE, 12_GER, 26_TAN, 37_HEI, 43_KIR
: 23_KOS
: 34_BAA

10 Jahre Ruumfabrigg, 1. April 2026
08/04/2026

10 Jahre Ruumfabrigg, 1. April 2026

10 Jahre Ruumfabrigg, 01. April 2026
02/04/2026

10 Jahre Ruumfabrigg, 01. April 2026

10 Jahre Ruumfabrigg, 01. April 2026
02/04/2026

10 Jahre Ruumfabrigg, 01. April 2026

04/12/2025

Ruumfabrigg Architekten, Team 2025

Umnutzung Güterschuppen, StäfaDer Güterschuppen wurde in den Jahren 1893/94 nach den Normplänen für Stationsgebäude III....
21/10/2025

Umnutzung Güterschuppen, Stäfa
Der Güterschuppen wurde in den Jahren 1893/94 nach den Normplänen für Stationsgebäude III. Klasse von Gustav Wülfke für die NOB-Moratoriumslinie Zürich-Rapperswil (rechtsufrige Zürichseebahn) erstellt. Der fünfachsige Ständerbau mit flachem Giebeldach steht traufständig zu den Gleisen. Die Architektur der Normbauten von Wülfke charakterisiert sich im Wesentlichen durch eine spätklassizistische Formensprache mit Anlehnungen an den Schweizer Holzstil. Das Objekt ist grösstenteils in der Substanz der ersten Bauphase erhalten.
Quelle Text: Inventar der schützenswerten Bauten und Anlagen der SBB (ISBA)
Quelle Bild: Bauplan von 1893/1894, Planarchiv SBB, Hb Kreis III, Männedorf; Digitalkopie bei der Kantonalen Denkmalpflege scan2227.tif

Rot markiert der Hinweis auf die Sockelhöhe in Stäfa: 3.49m







Umnutzung Güterschuppen, StäfaDie Grobverteilung der Güter fand bis in die zweite Hälfte des 20. Jh. hauptsächlich über ...
20/10/2025

Umnutzung Güterschuppen, Stäfa
Die Grobverteilung der Güter fand bis in die zweite Hälfte des 20. Jh. hauptsächlich über die Gleise statt. Güterschuppen wurden als Zwischenlager und Umlagerung auf die Feinverteilung genutzt. Die neue Nutzung als Lebensmittelgeschätt kommt der historischen überraschend nahe. Die Skizze zeigt Ein- / Ausgangsbereiche, Verkehrswege sowie Lagerflächen im Schuppen.
Quelle Bilder: Archiv SBB Historic, Sig. CH-000699-3 SV_182_05, CH-000699-3 SV_191_01







Umnutzung Güterschuppen, StäfaDer Güterschuppen erfuhr im Laufe seines 130-jährigen Bestehens diverse Umbaumassnahmen. A...
20/10/2025

Umnutzung Güterschuppen, Stäfa
Der Güterschuppen erfuhr im Laufe seines 130-jährigen Bestehens diverse Umbaumassnahmen. Auf der Luftaufnahme von 1953 ist das Bahnhofareal vor dem Bau des heutigen Aufnahmegebäudes (1964 - 1968 durch Arch. Max Vogt) zu sehen. Im Schatten des Vordachs ist strassenseitig der Hölzerne Vorbau sichtbar. Die bauzeitliche Substanz ist grossmehrheitlich erhalten und in einem guten Zustand. Von der Rampenanlage ist ausschliesslich die gleisseitige Rampe erhalten geblieben.
Quelle Luftbild: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / LBS_H1-015191







Umnutzung Güterschuppen, StäfaTypologisch bedingt liegt der Shop 1.2m im Hochparterre über dem Bahnhofsniveau. Unter dem...
18/10/2025

Umnutzung Güterschuppen, Stäfa
Typologisch bedingt liegt der Shop 1.2m im Hochparterre über dem Bahnhofsniveau. Unter dem weitauskragenden Vordach an der Südfassade wird die Höhendifferenz über eine hindernisfreie Rampenanlage überwunden. Ein Ort der auch weitere Aneignung zulässt.







Umnutzung Güterschuppen, StäfaVon der historischen Bausubstanz abgekoppelt entwickelt sich der Shop über drei Achsen. Di...
18/10/2025

Umnutzung Güterschuppen, Stäfa
Von der historischen Bausubstanz abgekoppelt entwickelt sich der Shop über drei Achsen. Die Tonnendächer folgen der Dachkonstruktion und ermöglichen die Lesbarkeit des Schuppens auch im Innern. Als Schutzschicht und äussere Erscheinung wird die historische Konstruktion erhalten und restauriert.







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