Ordonnanzrad

Ordonnanzrad Alle hier aufgeführten Informationen basieren auf Recherchen, Erzählungen oder eigenen Erkenntnissen.

Ich repariere und restauriere Militärvelos der Schweizer Armee mit viel Liebe zum Detail und verfüge auch über eine bescheidene Sammlung von Accessoires und speziellen Ordonnanzrädern. Sie erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit. Für Hinweise, Anregungen oder weitere Detailinformationen bin ich jederzeit dankbar.

ein paar Impressionen :)
09/05/2026

ein paar Impressionen :)

16/04/2026

Metrische Schrauben in Zollgewinden so weit das Auge reicht, das Lager verlieren oder vermurkst - kurz: eine Augenweide :)

vorher-nachher
04/04/2026

vorher-nachher

- Schönes Beispiel eines Cosmos-Rades 48034 von 1956- Ebenfalls interessant: Rad Nr. 3333 von 1918- Seltener Bremsanker:...
03/04/2026

- Schönes Beispiel eines Cosmos-Rades 48034 von 1956
- Ebenfalls interessant: Rad Nr. 3333 von 1918
- Seltener Bremsanker: Modell 1928 – 32. Der linke Flügel ist noch sichtbar
- Standschaden: Hier der Inbegriff eines Standschadens. Kaum gebrauchte Maloya-Reifen; und trotzdem Schrott

Schöne Messingklingel – innen wie aussen ein kleines Stück Feinmechanik – mit wunderbarem Klang
19/03/2026

Schöne Messingklingel – innen wie aussen ein kleines Stück Feinmechanik – mit wunderbarem Klang

Da ist etwas in die Werkstatt geflattertManchmal kommt nicht nur Arbeit in die Werkstatt – sondern auch einfach schöne D...
19/03/2026

Da ist etwas in die Werkstatt geflattert
Manchmal kommt nicht nur Arbeit in die Werkstatt – sondern auch einfach schöne Dinge.

Eine kleine Sammlung an Werkzeugtaschen hat den Weg zu mir gefunden. Unterschiedliche Zustände, unterschiedliche Patina. Einfach nur schön.

Ein „Patient“ in der WerkstattManchmal kommen Fahrräder nicht einfach zur Revision – sondern als klarer Schadensfall.In ...
19/03/2026

Ein „Patient“ in der Werkstatt
Manchmal kommen Fahrräder nicht einfach zur Revision – sondern als klarer Schadensfall.

In diesem Fall: Kurbelauge gerissen.
Ein klassischer Sturzschaden, der auf den ersten Blick schon nichts Gutes verheisst.

Bei der Demontage zeigte sich dann das ganze Ausmass:
Das Tretlager war komplett hinüber. Der Kugelring hatte sich aufgelöst – die bekannte graue „Sauce“ kam zum Vorschein. Zusätzlich fehlte eine Tretlagerhülse vollständig.

Solche Kombinationen sind selten Zufall. Da ist meist über längere Zeit etwas im Argen gewesen – der Sturz ist dann nur noch der Auslöser, nicht die eigentliche Ursache.

Die gute Nachricht:
Das Fahrrad liess sich sauber instand stellen und läuft wieder hervorragend.

Der Besitzer hat sich beim Sturz offenbar auch verletzt – aber zum Glück nichts Ernstes. Die Wunde heilt, und das Velo fährt wieder.

Seltene Ausnahme: Ein Velo verkauftNormalerweise ist es bei mir genau umgekehrt:Ich revidiere bestehende Ordonnanzräder ...
19/03/2026

Seltene Ausnahme: Ein Velo verkauft
Normalerweise ist es bei mir genau umgekehrt:
Ich revidiere bestehende Ordonnanzräder – oft mit Geschichte, oft mit Bezug zum Besitzer. Ein Verkauf eines bereits vorbereiteten Fahrrads ist eher die Ausnahme.

Umso schöner, wenn daraus eine kleine Geschichte entsteht.

Der Käufer ist Pilot und fliegt in seiner Freizeit regelmässig quer durch die Schweiz – unter anderem vom Genfersee Richtung Berner Oberland. Zwei Tage nach seinem Besuch in der Werkstatt hat er mir diese Bilder geschickt.

Er ist tatsächlich über meine Werkstatt geflogen.

Ich finde das ziemlich bemerkenswert:
Ein Fahrrad wechselt den Besitzer – und kurz darauf kommt es gewissermassen aus der Luft wieder zurück.

Solche Momente zeigen mir immer wieder, wie vielfältig die Geschichten hinter diesen Fahrrädern sind. Es geht eben nicht nur um Technik oder Revision – sondern um Menschen, Wege und manchmal auch Perspektiven von oben.

28/02/2026

Einblick in die Werkstatt im Februar 2026.
0:22 Bristel-Bürste
2:26 Pumpen
7:19 Gruselkabinett
07:52 Neue Spannbacken
9:10 Klingeldeckel alte Version

Werkstatt-Fund: Pedale im AusnahmezustandSolche Stücke sieht man nicht alle Tage.Wer alte Ordonnanz-Pedale kennt, weiss,...
25/02/2026

Werkstatt-Fund: Pedale im Ausnahmezustand
Solche Stücke sieht man nicht alle Tage.

Wer alte Ordonnanz-Pedale kennt, weiss, wie sie normalerweise aussehen.
Ausgeschlagene Achsen. Abgegriffene Trittflächen. Verrostete Käfige.
Oft mehr Patina als Substanz.

Zum Vergleich habe ich rechts ein typisches, stark gebrauchtes Exemplar von 1934 gelegt. Genau so begegnen sie einem in der Regel.

Links dagegen: praktisch neuwertig.
Scharfe Riffelung. Kaum Abrieb. Keine verbogenen Stege. Gerade bei Pedalen ist das aussergewöhnlich. Sie gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Fahrrads.

Als wären sie 90 Jahre lang einfach vergessen worden. Für mich ist das mehr als nur ein Ersatzteil. Es ist ein kleines Stück Industriegeschichte – konserviert im Originalzustand.

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Unterbälliz 16
Uetendorf
3661

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