CycloCité

CycloCité Service 24/7 d’assistance vélo (Crevaisons et bris mineurs). Disponible dès mai 2017.
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Roadside Bike Assistance 24/7 (Flat tire and minor repairs).

Available May 2017. CycloCité est un nouveau service d’assistance vélo 24/7 pour Montréal. Ce service permet aux cyclistes montréalais confrontés à de petits pépins mécaniques (crevaison, bris mécanique mineur, problème de cadenas) de bénéficier rapidement, sans avoir à se déplacer, d’un dépannage effectuée par un technicien de vélo compétent. Les services de CycloCité sont offerts à la carte et

par abonnement. L’abonnement à notre protection mensuelle ou annuelle permet des économies substantielles sur les services de CycloCité ainsi que des rabais chez nos partenaires. Notre plate-forme mobile pour faire la demande d'un service de dépannage ou pour adhérer à notre couverture mensuelle ou annuelle sera disponible en ligne d'ici la mi-juin 2017.

02/20/2018

L'assistance routière de CycloCité ne sera pas retour en 2018. Des problèmes technologiques nous imposent à revoir notre stratégie.

Cela dit, l'Atelier Mobile Véli-Vélo/Bits&Bikes, qui fête ses 4 ans cette année, prendra le relais au printemps pour la réparations de vos crevaisons, la coupe de cadenas et bien d'autres services. N'hésitez pas à les contacter! www.velivelomobile.com

Merci! Bonne saison de vélo!

Le cyclisme urbain dans toute sa splendeur! Merci à Vélo Québec d'illustrer les avantages de pédaler en ville!
01/12/2018

Le cyclisme urbain dans toute sa splendeur! Merci à Vélo Québec d'illustrer les avantages de pédaler en ville!

Une alternative en attendant que le pont Jacques-Cartie soit ouvert aux cyclistes.
12/20/2017

Une alternative en attendant que le pont Jacques-Cartie soit ouvert aux cyclistes.

Tranquillement pas vite, on finira par avoir accès au pont 365 jours par année.
11/15/2017

Tranquillement pas vite, on finira par avoir accès au pont 365 jours par année.

Différentes solutions de déglaçage et de déneigement de la piste multifonctionnelle du pont Jacques-Cartier seront testées cet hiver. Les cyclistes n'auront toutefois pas accès à la piste durant ce projet pilote, évalué à près de 2 millions de dollars.

Être visible à la tombée du jour: un choix judicieux!
11/01/2017

Être visible à la tombée du jour: un choix judicieux!

Bien assis sur son vélo, Benoit Laforest s’apprête à tourner à droite. Il le sait, bien sûr. Fait étonnant, les piétons, cyclistes et voitures derrière lui le savent aussi. Même si la nuit est t

Coucher de soleil sur MTL!            #24/7
10/21/2017

Coucher de soleil sur MTL! #24/7

N'oubliez pas de lubrifier vos cadenas!
10/06/2017

N'oubliez pas de lubrifier vos cadenas!

Dépannage express chez Bonsound!
10/04/2017

Dépannage express chez Bonsound!

Les données des trajets de plusieurs cyclistes montréalais ont révélés plusieurs point chauds où les pistes et voies cyc...
09/19/2017

Les données des trajets de plusieurs cyclistes montréalais ont révélés plusieurs point chauds où les pistes et voies cyclables sont toujours absentes.

Aider la ville à connaitre où vous roulez réellement en participant à MTL Trajet 2017. https://ville.montreal.qc.ca/mtltrajet/

La Ville de Montréal a mené à l’automne 2016 une enquête sur les déplacements dans la grande région grâce à une application mobile, MTL Trajet. Pendant quatre semaines, près de 7000 personnes

En marge des élections municipales 2017, Vélo Québec veut connaître vos idées à propos du vélo. N'hésitez pas à aller vo...
09/08/2017

En marge des élections municipales 2017, Vélo Québec veut connaître vos idées à propos du vélo. N'hésitez pas à aller voter sur les points soulevés par d'autres concitoyens cyclistes.

Je vote vélo, la plateforme de consultation citoyenne de Vélo Québec dans le cadre des élections municipales de novembre 2017 au Québec.

« On aurait pu réduire la largeur de la rue un peu. Peut-être enlever une voie ou même réduire la largeur des voies et f...
09/07/2017

« On aurait pu réduire la largeur de la rue un peu. Peut-être enlever une voie ou même réduire la largeur des voies et faire une bande cyclable dans la rue pour les cyclistes », dit Suzanne Lareau, la présidente de Vélo-Québec.

Le partage d'un segment de trottoir entre vélos et piétons, sur la rue Atwater, soulève les critiques de citoyens. Il se situe sur une pente raide qui passe devant un hôpital d'où sortent souvent des enfants en poussette et des personnes en fauteuil roulant.

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Montreal, QC

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